|
|
Nom
|
Portée
|
Long.
|
Type
|
Voie portée Voie franchie
|
Date
|
Localisation
|
Province
|
Ref.
|
![Van Brienenoordbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Van_Brienenoordbrug.jpg/115px-Van_Brienenoordbrug.jpg) |
1 |
Pont de Brienenoord |
287 |
1306 |
Arc Acier, tablier suspendu |
A16 Route européenne 19 Nouvelle Meuse |
1965 |
Rotterdam 51° 54′ 12″ N, 4° 32′ 35,7″ E |
Hollande-Méridionale |
[B 6]
|
![De Oversteek](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/De_Oversteek%2C_September_2013.JPG/115px-De_Oversteek%2C_September_2013.JPG) |
2 |
De Oversteek |
285 |
1400 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Stadsroute 100 De Oversteek Waal |
2013 |
Nimègue 51° 51′ 34″ N, 5° 50′ 20″ E |
Gueldre |
"
|
![Erasmusbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Rotterdam_erasmusbrug.jpg/115px-Rotterdam_erasmusbrug.jpg) |
3 |
Pont Érasme |
278 |
802 |
Haubané Monopylône, tablier acier, pylône acier |
2x2 voies routières Tramway de Rotterdam (lignes 12, 20, 23 et 25) Nouvelle Meuse |
1996 |
Rotterdam 51° 54′ 34,4″ N, 4° 29′ 08,3″ E |
Hollande-Méridionale |
[B 7]
|
![Herman de Man Brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Tacitusbrug-1edit.jpg/115px-Tacitusbrug-1edit.jpg) |
4 |
Pont Herman de Man |
270 |
1055 |
Haubané Est : tablier et pylônes caissons acier, suspension axiale Ouest:Tablier et pylônes béton 105+270+105 |
A50 Route européenne 31 Waal |
1975 2013 |
Beuningen 51° 53′ 07,5″ N, 5° 44′ 16,6″ E |
Gueldre |
[B 8]
|
![Willemsbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Rotterdam_%27Willemsbrug%27.jpg/115px-Rotterdam_%27Willemsbrug%27.jpg) |
5 |
Pont Willems |
270 |
318 |
Haubané Tablier poutres acier, pylônes acier |
2x2 voies routières Nouvelle Meuse |
1981 |
Rotterdam 51° 55′ 01,4″ N, 4° 29′ 45,2″ E |
Hollande-Méridionale |
[B 9]
|
![Prins Willem-Alexanderbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Alexanderbrug_073-2.jpg/115px-Alexanderbrug_073-2.jpg) |
6 |
Pont du prince Willem-Alexander |
267 |
1419 |
Haubané Tablier béton, pylônes et haubans béton 95+267+95 |
Provinciale weg 323 Waal |
1972 |
Echteld 51° 53′ 20,3″ N, 5° 29′ 51″ E |
Gueldre |
[B 10]
|
![Martinus Nijhoffbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Martinus_Nijhoff_brug_R-700_0158_ACR-7-2.jpg/115px-Martinus_Nijhoff_brug_R-700_0158_ACR-7-2.jpg) |
7 |
Pont Martinus Nijhoff |
256 |
990 |
Haubané Tablier dalle béton, pylônes béton 95+267+95 |
A2 Route européenne 25 Waal |
1996 |
Zaltbommel 51° 49′ 05,3″ N, 5° 15′ 36,3″ E |
Gueldre |
[B 11]
|
![Waalbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Overzicht_-_Nijmegen_-_20356823_-_RCE-2.jpg/115px-Overzicht_-_Nijmegen_-_20356823_-_RCE-2.jpg) |
8 |
Pont de la Waal |
244 |
604 |
Arc Acier, tablier suspendu |
Provinciale weg 325 Waal |
1936 |
Nimègue 51° 51′ 04,6″ N, 5° 52′ 16,5″ E |
Gueldre |
[B 12]
|
![Werkspoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Werkspoorbrug.jpg/115px-Werkspoorbrug.jpg) |
9 |
Pont ferroviaire de Werk |
237 |
255 |
Arc Acier, tablier suspendu |
Ligne Amsterdam–Arnhem Canal d'Amsterdam au Rhin |
2002 |
Utrecht 52° 06′ 36,9″ N, 5° 04′ 36,7″ E |
Utrecht |
[B 13],[1]
|
![Spoorbrug Nijmegen](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Fietsbrug_%27De_Snelbinder%27_Nijmegen.jpg/115px-Fietsbrug_%27De_Snelbinder%27_Nijmegen.jpg) |
10 |
Pont ferroviaire de Nimègue |
235 |
675 |
Treillis Acier |
Waal |
1983 |
Nimègue 51° 51′ 07,2″ N, 5° 51′ 23,8″ E |
Gueldre |
[B 14]
|
![Merwedebrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Papendrecht%2C_brug_tussen_Papendrecht_en_Dordrecht_foto5_2010-06-27_17.06.JPG/115px-Papendrecht%2C_brug_tussen_Papendrecht_en_Dordrecht_foto5_2010-06-27_17.06.JPG) |
11 |
Pont de la Merwede (Papendrecht) |
202 |
1032 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Provinciale weg 915 |
1967 |
Papendrecht 51° 51′ 22,7″ N, 4° 39′ 14,9″ E |
Hollande-Méridionale |
|
![Molenbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/20150909_Molenbrug3_over_de_IJssel_bij_Kampen.jpg/115px-20150909_Molenbrug3_over_de_IJssel_bij_Kampen.jpg) |
12 |
Molenbrug |
193 |
627 |
Haubané Tablier poutres acier, pylônes acier 2 ouvrages jumelés 70+180+70 |
Provinciale weg 764 IJssel |
1983 |
Kampen 52° 32′ 31,2″ N, 5° 55′ 55,8″ E |
Overijssel |
[B 15]
|
![Dintelhavenbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/N15_Dintelbrug_Bij_Dintelhaven_ID438027.jpg/115px-N15_Dintelbrug_Bij_Dintelhaven_ID438027.jpg) |
13 |
Pont-route de Dintelhaven |
192 |
|
Poutre-caisson Béton précontraint 2 ouvrages jumelés 86+192+86 |
A15 Dintelhaven |
2001 |
Rotterdam 51° 56′ 09,5″ N, 4° 08′ 30,5″ E |
Hollande-Méridionale |
[B 16]
|
![Schalkwijkse spoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/3x_Plan_V_Schalkwijk_20-05-2008.jpg/115px-3x_Plan_V_Schalkwijk_20-05-2008.jpg) |
14 |
Pont ferroviaire de Schalkwijk |
188 |
|
Arc Acier, tablier suspendu |
Canal d'Amsterdam au Rhin |
1976 |
Schalkwijk 52° 00′ 21,8″ N, 5° 11′ 06,5″ E |
Utrecht |
[B 17]
|
![Muiderspoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Tussen_Driemond_en_Weesp%2C_brug_over_Amsterdam_Rijnkanaal_foto4_2011-10-23_13.42-2.JPG/115px-Tussen_Driemond_en_Weesp%2C_brug_over_Amsterdam_Rijnkanaal_foto4_2011-10-23_13.42-2.JPG) |
15 |
Muiderspoorbrug |
188 |
|
Arc Acier, tablier suspendu 2 ouvrages jumelés Pont bow-string |
Canal d'Amsterdam au Rhin |
1995 |
Diemen - Weesp 52° 19′ 28,9″ N, 5° 01′ 03″ E |
Hollande-Septentrionale |
[B 18]
|
![Galecopperbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/De_van_Galecopperbrug_over_het_Amsterdam_Rijnkanaal_bij_Utrecht_ID167171.jpg/115px-De_van_Galecopperbrug_over_het_Amsterdam_Rijnkanaal_bij_Utrecht_ID167171.jpg) |
16 |
Galecopperbrug |
180 |
240 |
Haubané Tablier poutres acier, pylônes acier 2 ouvrages jumelés 70+180+70 |
A12 Route européenne 30 Route européenne 35 Canal d'Amsterdam au Rhin |
1974 |
Utrecht 52° 03′ 38,4″ N, 5° 05′ 51,6″ E |
Utrecht |
[B 19]
|
![Merwedebrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Merwedebrug.jpg/115px-Merwedebrug.jpg) |
17 |
Pont de la Merwede (Gorinchem) |
170 (x2) |
340 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
A27 Route européenne 311 Merwede |
1961 |
Gorinchem - Sleeuwijk 51° 49′ 38,1″ N, 4° 56′ 32,8″ E |
Hollande-Méridionale Brabant-Septentrional |
[B 20]
|
![Dintelhavenspoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Europoort%2C_railwaybridge_in_steel_with_constructive_interessant_details_between_the_arch_and_the_girder_-_panoramio.jpg/115px-Europoort%2C_railwaybridge_in_steel_with_constructive_interessant_details_between_the_arch_and_the_girder_-_panoramio.jpg) |
18 |
Pont ferroviaire de Dintelhaven |
170 |
270 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Ligne de la Betuwe Dintelhaven |
1999 |
Rotterdam 51° 56′ 10,5″ N, 4° 08′ 26,6″ E |
Hollande-Méridionale |
[B 21]
|
![Hogeweidebrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Hogeweidebrug05.jpg/115px-Hogeweidebrug05.jpg) |
19 |
Pont de Hogeweide |
170 |
170 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Vleutenseweg Canal d'Amsterdam au Rhin |
2007 |
Utrecht 52° 05′ 51,7″ N, 5° 04′ 37,4″ E |
Utrecht |
|
![Jan Blankenbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Jan_Blankenbrug_in_A2_naast_oude_Lekbrug.jpg/115px-Jan_Blankenbrug_in_A2_naast_oude_Lekbrug.jpg) |
20 |
Pont Jan Blanken |
165 |
532 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 ouvrages jumelés |
A2 Route européenne 25 Lek |
1999 2003 |
Nieuwegein - Vianen 51° 59′ 51,2″ N, 5° 04′ 40,2″ E |
Utrecht |
[B 22] [B 23]
|
![Stichtse Brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/20140918_Stichtse_Brug.jpg/115px-20140918_Stichtse_Brug.jpg) |
21 |
Stichtse Brug |
160 |
325 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 ouvrages jumelés |
A27 Gooimeer - Eemmeer |
1997 |
Almere - Huizen 52° 18′ 13,1″ N, 5° 18′ 52,3″ E |
Flevoland Hollande-Septentrionale |
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Linden_%28Cuijk%2C_N-Br%29_-_Heumen_%28Gld%29_bridge_of_A73_over_Meuse_river.JPG/115px-Linden_%28Cuijk%2C_N-Br%29_-_Heumen_%28Gld%29_bridge_of_A73_over_Meuse_river.JPG) |
22 |
Pont de Heumen |
157 |
658 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 ouvrages jumelés |
A73 Route européenne 31 Meuse |
1981 |
Nimègue - Cuijk 52° 22′ 41,5″ N, 4° 57′ 59,6″ E |
Gueldre Brabant-Septentrional |
[B 24]
|
![Oude spoorbrug Culemborg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Overzicht_spoorbrug_gezien_vanuit_het_noorden_-_Culemborg_-_20375605_-_RCE.jpg/115px-Overzicht_spoorbrug_gezien_vanuit_het_noorden_-_Culemborg_-_20375605_-_RCE.jpg) |
23 |
Vieux pont ferroviaire de Culembourg démoli en 1982 |
154 |
667 |
Treillis Acier |
Lek |
1867 |
Culembourg 51° 57′ 38″ N, 5° 12′ 48,3″ E |
Gueldre |
[B 25]
|
![Spoorbrug Culemborg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/ENI_03010572_JONGE_JAN_IV_%2807%29.JPG/115px-ENI_03010572_JONGE_JAN_IV_%2807%29.JPG) |
24 |
Pont ferroviaire de Culembourg |
154 |
667 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Ligne Utrecht - Boxtel Lek |
1982 |
Culembourg 51° 57′ 38,1″ N, 5° 12′ 48,7″ E |
Gueldre |
|
![Lekbrug bij Vianen](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/A2_-_Jan_Blankenbrug%2C_Lekbrug_-_RWS_421290.jpg/115px-A2_-_Jan_Blankenbrug%2C_Lekbrug_-_RWS_421290.jpg) |
25 |
Pont de Vianen hors service |
153 |
532 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Lek |
1936 |
Nieuwegein - Vianen 51° 59′ 51,7″ N, 5° 04′ 43″ E |
Utrecht |
|
![Nieuwe IJsselbrug (Zwolle)](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Nieuwe_IJsselbrug.jpg/115px-Nieuwe_IJsselbrug.jpg) |
26 |
Pont sur l'IJssel (Zwole) |
150 |
644 |
Poutre-caisson Béton précontraint |
A28 Route européenne 232 IJssel |
1970 |
Zwolle - Hattem 52° 29′ 59,3″ N, 6° 03′ 15,3″ E |
Overijssel Gueldre |
|
|
27 |
Rooyensteinsebrug |
150 |
308 |
Poutre-caisson Béton précontraint |
Provinciale weg 835 Canal d'Amsterdam au Rhin |
1977 |
Tiel 51° 55′ 24,2″ N, 5° 25′ 34,3″ E |
Gueldre |
[B 26]
|
![Eilandbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Eilandbrug_Kampen_Panorama2.jpg/115px-Eilandbrug_Kampen_Panorama2.jpg) |
28 |
Pont d'Eiland |
150 |
412 |
Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône incliné béton |
A50 IJssel |
2003 |
Kampen 52° 34′ 59″ N, 5° 51′ 32,7″ E |
Overijssel |
[B 27]
|
![Prins Clausbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Utrecht_%27Prins_Claus_brug%27.jpg/115px-Utrecht_%27Prins_Claus_brug%27.jpg) |
29 |
Pont du prince Claus |
150 |
230 |
Haubané Monopylône, tablier mixte acier/béton, pylône acier |
Churchillaan - Bevrijdingslaan Canal d'Amsterdam au Rhin |
2003 |
Utrecht 52° 04′ 15,6″ N, 5° 05′ 17,2″ E |
Utrecht |
[B 28]
|
![Spoorbrug Zwolle](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Spoorbrug_Hanzelijn_IJssel.jpg/115px-Spoorbrug_Hanzelijn_IJssel.jpg) |
30 |
Pont ferroviaire de Zwolle |
150 |
926 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 75+150+75 |
Ligne Utrecht–Kampen Ligne Lelystad–Zwolle IJssel |
2011 |
Zwolle - Hattem 52° 29′ 23,6″ N, 6° 03′ 43,4″ E |
Overijssel Gueldre |
|
![Sint-Philipslandse brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Brug_over_Schelde_Rijn_Kanaal_bij_Sint_Philipsland_ID405344.jpg/115px-Brug_over_Schelde_Rijn_Kanaal_bij_Sint_Philipsland_ID405344.jpg) |
31 |
Pont de Sint-Philipsland |
140 |
209 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Provinciale weg 257 Canal de l'Escaut au Rhin |
1971 |
Steenbergen - Sint Philipsland 51° 36′ 45,9″ N, 4° 11′ 36,9″ E |
Brabant-Septentrional Zélande |
[B 29] [2]
|
![Vossemeerse brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Schelde_Rijnkanaal_Nieuw_Vossemeer_brug_Kreekweg_luchtfoto_ID407372.jpg/115px-Schelde_Rijnkanaal_Nieuw_Vossemeer_brug_Kreekweg_luchtfoto_ID407372.jpg) |
32 |
Pont de Vossemeer |
140 |
636 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Provinciale weg 656 Canal de l'Escaut au Rhin |
|
Nieuw-Vossemeer - Oud-Vossemeer 51° 35′ 02,7″ N, 4° 12′ 05″ E |
Brabant-Septentrional Zélande |
[2]
|
![Tholense brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Schelde_Rijnkanaal_Tholen_brug_Nieuwe_Postweg_scheepvaart_luchtfoto_ID342278.jpg/115px-Schelde_Rijnkanaal_Tholen_brug_Nieuwe_Postweg_scheepvaart_luchtfoto_ID342278.jpg) |
33 |
Pont de Tholen |
140 |
596 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 50+140+50 |
Provinciale weg 286 Canal de l'Escaut au Rhin |
|
Halsteren - Tholen 51° 32′ 12,9″ N, 4° 13′ 58″ E |
Brabant-Septentrional Zélande |
[2]
|
|
34 |
Pont de Bath (Zélande) |
140 |
280 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Bathseweg Canal de l'Escaut au Rhin |
|
Bath 51° 24′ 08,7″ N, 4° 14′ 22,7″ E |
Zélande |
[2]
|
![Kreekrakdam brug (A58)](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/De_Rijksweg_58_ID404480.jpg/115px-De_Rijksweg_58_ID404480.jpg) |
35 |
Pont autoroutier de Kreekrakdam |
140 |
240 |
Poutres Acier 2 ouvrages jumelés 50+140+50 |
A58 Route européenne 312 Canal de l'Escaut au Rhin |
|
Rilland 51° 25′ 40″ N, 4° 14′ 04,1″ E |
Zélande |
[2]
|
![Kreekrakdam brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Over_het_Schelde_Rijnkanaal_scheepvaart_ID405527.jpg/115px-Over_het_Schelde_Rijnkanaal_scheepvaart_ID405527.jpg) |
36 |
Pont routier de Kreekrakdam |
140 |
240 |
Poutres Acier 50+140+50 |
Provinciale weg 289 Canal de l'Escaut au Rhin |
|
Rilland 51° 25′ 44,1″ N, 4° 14′ 03,4″ E |
Zélande |
[2]
|
![Kreekrakdamspoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Schelde_Rijnkanaal_scheepvaart_brug_A58_spoorbrug_Kreekraksluizen_ID407499.jpg/115px-Schelde_Rijnkanaal_scheepvaart_brug_A58_spoorbrug_Kreekraksluizen_ID407499.jpg) |
37 |
Pont ferroviaire de Kreekrakdam |
140 |
240 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 50+140+50 |
Canal de l'Escaut au Rhin |
|
Rilland 51° 25′ 42,6″ N, 4° 14′ 03,4″ E |
Zélande |
[2]
|
![Oude Ijsselbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/20150909_IJsselbrug_Zwolle.jpg/115px-20150909_IJsselbrug_Zwolle.jpg) |
38 |
Vieux pont de l'Yssel |
138 |
412 |
Arc Acier, tablier suspendu |
Zuiderzeestraatweg - Spoolderbergweg IJssel |
1930 |
Zwolle 52° 29′ 49,2″ N, 6° 03′ 28,3″ E |
Overijssel Gueldre |
[B 30]
|
![Andrej Sacharovbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Andrej_Sacharovbrug_2015-1.jpg/115px-Andrej_Sacharovbrug_2015-1.jpg) |
39 |
Pont Andrej Sacharov |
133 |
760 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 ouvrages jumelés |
Provinciale weg 325 Rhin inférieur |
1986 |
Arnhem 51° 57′ 30,1″ N, 5° 56′ 14,2″ E |
Gueldre |
[B 31]
|
![Spoorbrug Arnhem](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2007-01-14_12.14_Arnhem%2C_spoorbrug.JPG/115px-2007-01-14_12.14_Arnhem%2C_spoorbrug.JPG) |
40 |
Pont ferroviaire d'Arnhem |
130 |
|
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Rhin inférieur |
1952 |
Arnhem 51° 58′ 11,8″ N, 5° 51′ 15,9″ E |
Gueldre |
[B 32]
|
![John Frostbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Overzicht_van_de_John_Frostbrug_over_de_Nederrijn_-_Arnhem_-_20420263_-_RCE.jpg/115px-Overzicht_van_de_John_Frostbrug_over_de_Nederrijn_-_Arnhem_-_20420263_-_RCE.jpg) |
41 |
Pont John Frost |
120 |
601 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string 50+120+50 |
2x2 voies routières Rhin inférieur |
1935 |
Arnhem 51° 58′ 29,4″ N, 5° 54′ 41,9″ E |
Gueldre |
[B 33]
|
![Schalkwijksebrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Fiets_en_brug.jpg/115px-Fiets_en_brug.jpg) |
42 |
Pont de Schalkwijk |
120 |
210 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Canal d'Amsterdam au Rhin |
1974 |
Schalkwijk 52° 00′ 20″ N, 5° 11′ 14,2″ E |
Utrecht |
[B 34]
|
![Heusdensche Brug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/2007-10-07_12.42_Heusden%2C_brug_over_de_Bergse_Maas_foto2.JPG/115px-2007-10-07_12.42_Heusden%2C_brug_over_de_Bergse_Maas_foto2.JPG) |
43 |
Pont de Heusden |
120 |
540 |
Haubané Monopylône, tablier dalle béton, pylône béton 120+111 |
Provinciale weg 267 Bergsche Maas |
1991 |
Heusden 51° 44′ 08,8″ N, 5° 07′ 05,8″ E |
Brabant-Septentrional |
|
|
44 |
Pont autoroutier de Houten |
110 |
740 |
Mixte acier/béton Bipoutre 2 ouvrages jumelés |
A27 Route européenne 311 Lek |
1981 |
Houten 52° 00′ 05,4″ N, 5° 06′ 52″ E |
Utrecht |
|
|
45 |
Schellingwouderbrug |
105 |
791 |
Arc Acier, tablier suspendu Pont bow-string |
Zuiderzeeweg IJ |
1957 |
Amsterdam 52° 22′ 41,5″ N, 4° 57′ 59,6″ E |
Hollande-Septentrionale |
[B 35]
|
![Moerdijk HSL spoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/Nederland_Moerdijk_11_februari_2008_ID323806.jpg/115px-Nederland_Moerdijk_11_februari_2008_ID323806.jpg) |
46 |
Viaduc HSL de Moerdijk |
105 |
1190 |
Mixte acier/béton Tablier caisson mixte acier/béton 70+12x105+70 |
HSL-Zuid Meuse |
2005 |
Moerdijk 51° 43′ 07,6″ N, 4° 38′ 38,5″ E |
Brabant-Septentrional |
[B 36]
|
![Moerdijk spoorbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Moerdijkspoorbruggen.jpg/115px-Moerdijkspoorbruggen.jpg) |
47 |
Pont ferroviaire de Moerdijk |
104 |
1040 |
Treillis Acier |
Meuse |
1955 |
Moerdijk 51° 43′ 08,1″ N, 4° 38′ 40,8″ E |
Brabant-Septentrional |
[B 37]
|
![Nelson Mandelabrug (Arnhem)](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Arnhem_-_Nelson_Mandelabrug.JPG/115px-Arnhem_-_Nelson_Mandelabrug.JPG) |
48 |
Pont Nelson Mandela (Arnhem) |
100 |
280 |
Poutre-caisson Béton précontraint 2 ouvrages jumelés |
Provinciale weg 225 Rhin inférieur |
1974 |
Arnhem 51° 58′ 45,3″ N, 5° 54′ 01,3″ E |
Gueldre |
[B 38]
|
|
49 |
Pont autoroutier de Moerdijk |
100 |
|
Poutre-caisson Acier |
A16 Route européenne 19 Meuse |
1978 |
Moerdijk 51° 43′ 03,7″ N, 4° 38′ 11,5″ E |
Brabant-Septentrional |
[3]
|
![Koningin Julianabrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Queen_Juliana_Bridge.jpg/115px-Queen_Juliana_Bridge.jpg) |
50 |
Pont Reine Juliana |
|
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Pont à béquilles Acier |
Lannoy-Willens Bldv Romulo Betancourt Bldv Baie de Sainte Anne |
1974 |
Willemstad 12° 06′ 40,5″ N, 68° 55′ 54,7″ O |
Curaçao |
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![Spoorviaduct Bleiswijk](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Nederland_Bleiswijk_september_2005_ID297539.jpg/115px-Nederland_Bleiswijk_september_2005_ID297539.jpg) |
51 |
Viaduc de Bleiswijk |
|
5500 |
Poutre-caisson Béton précontraint |
HSL-Zuid |
2004 |
Bleiswijk 52° 02′ 20,2″ N, 4° 31′ 43,5″ E |
Hollande-Méridionale |
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![Zeelandbrug](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Around_zeelandbrug_%2823%29.jpg/115px-Around_zeelandbrug_%2823%29.jpg) |
52 |
Pont de Zélande |
95 |
5022 |
Poutre-caisson Béton précontraint |
Provinciale weg 256 Escaut oriental |
1965 |
Schouwen-Duiveland - Noord-Beveland 51° 36′ 47,6″ N, 3° 53′ 33,4″ E |
Zélande |
[B 39]
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