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Aero A.42

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Aero A.42
Vue de l'avion.

Constructeur Aero Visoscany
Rôle Bombardier
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 2
Équipage
3
Motorisation
Moteur Isotta-Fraschini Asso
Nombre 1
Type Moteur à pistons
Puissance unitaire 800 ch
Dimensions
vue en plan de l’avion
Envergure 20,8 m
Longueur 13,8 m
Hauteur 3,4 m
Surface alaire 54 m2
Masses
À vide 2 940 kg
Avec armement 4 740 kg
Performances
Vitesse maximale 270 km/h
Plafond 7 000 m
Vitesse ascensionnelle 100 m/min
Rayon d'action 1 200 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses de 7,9 mm
Externe 400 à 1 000 kg de bombes

L'Aero A.42 est un bombardier monoplan monomoteur triplace construit en Tchécoslovaquie en 1929.

Cet appareil à l’aspect moderne, monoplan à aile haute cantilever et train fixe, fut rejeté par les militaires, qui lui reprochaient une course au décollage et à l’atterrissage beaucoup trop longue et un poste d’équipage très étroit. L’armée tchécoslovaque proposa au constructeur un certain nombre de modifications, dont le remplacement de l’aile en bois par une voilure en métal, mais Aero préféra abandonner le développement de la machine.

Pourtant le 20 septembre 1930 un des deux prototypes porta à 253,428 km/h les records internationaux de vitesse en circuit fermé sur 1 000 km avec charge de 500 et 1 000 kg. Le second prototype resta en service dans l’aviation tchécoslovaque jusqu’en 1938 puis fut brièvement utilisé par l’aviation slovaque. Il fut probablement passé au pilon en 1940.